深圳經濟特區管理線曾是國家批準的邊境管理線，隨著經濟特區區域的擴大，特管線雖然逐步退出邊境管理歷史舞臺，但是，它卻有新的使命和職責，就是為深圳拓寬城市交通道路、釋放城市空間，激活經濟活力。

在這126公里的管理線上，有著這樣一群人，年復一年地履行著場站管理的職責和使命，盡心盡力維護和管理著場站每一寸土地、每一個角落。他們既是特管線場站的管理者，也是守衛者，始終致力于保障場站的安全、穩定以及優質的營商環境。

宋奔是特發口岸特管線西部場站的駐點電工，他看起來很普通，留著小平頭，皮膚黝黑，一臉和藹可親，而他確是個經驗豐富、專業水平極高的資深電工。2000年加入口岸工作，在電工崗位上默默埋頭苦干23載，一個人負責南頭、同樂、白芒三個場站的物業和設施設備巡查巡檢及維護維修，每天獨自在三個場站之間幾十公里穿梭來回，場站周邊環境偏僻簡陋，面對各種困難和孤獨、乏味的工作環境，他毫無怨言、勤勤懇懇、兢兢業業，數十年如一日堅守著平凡的崗位。同時，他也是一個非常喜歡學習的人，常年帶著電工技術書籍在身邊。他常說電工操作看起來簡單，但實際上有很多學問，我們要多學多做，才能做好本職工作。

2022年5月12日，深夜里特管線南頭站雨下得特別大，配電房周圍的路都被淹了。宋奔獨自一人堅守在配電房易澇點。他冒著大雨，一趟又一趟地搬運防汛沙袋，把50多個沙袋堆疊起來，把擋水板加固堡，阻擋雨水涌進配電房，一直到凌晨四點多，雨停了，水也慢慢退去，宋奔在一個人的戰斗中終于取得勝利。

2023年9月15日下午，南頭站區域突降暴雨，周圍積水在短時間內迅速上升，水淹危機再次出現，洪水將南頭站配電房門前堆疊好的防汛沙袋沖垮，積水距離配電房安全防護高度不到10厘米。當時駐守同樂站的宋奔了解到情況后，第一時間趕赴現場，顧不得穿上雨衣，直接跳進大雨中搶險，一袋一袋把防汛沙袋堆疊回防洪墻。正是他及時堵住洪水，消除內澇險情，保住口岸600多萬元的供配電設施設備。

平凡的崗位里演繹不平凡的堅守，很多和宋奔一樣的特管線員工在自己的崗位上默默無聞、任勞任怨、無私奉獻構成了特管線最靚麗的風景線。126公里的管理線，既是他們奮斗的戰場，也是他們熱愛的家園。